ნემა 11 (28 მმ) სტეპერ ძრავა
>> მოკლე აღწერა
ძრავის ტიპი | ბიპოლარული სტეპერი |
ნაბიჯის კუთხე | 1.8° |
ძაბვა (V) | 2.1 / 3.7 |
მიმდინარე (A) | 1 |
წინააღმდეგობა (Ohms) | 2.1 / 3.7 |
ინდუქციურობა (mH) | 1.5 / 2.3 |
ტყვიის მავთულები | 4 |
დაკავების ბრუნი (Nm) | 0.05 / 0.1 |
ძრავის სიგრძე (მმ) | 34/45 |
Გარემო ტემპერატურა | -20℃ ~ +50℃ |
ტემპერატურის მატება | 80K მაქს. |
დიელექტრიკული სიძლიერე | 1 mA მაქს.@ 500V, 1KHz, 1წმ. |
Იზოლაციის წინააღმდეგობა | 100 MΩ მინ.@500Vdc |
>> სერთიფიკატები
>> ელექტრული პარამეტრები
ძრავის ზომა | Ვოლტაჟი/ ფაზა (V) | მიმდინარე/ ფაზა (A) | წინააღმდეგობა/ ფაზა (Ω) | ინდუქციურობა/ ფაზა (mH) | Რაოდენობა ტყვიის მავთულები | როტორის ინერცია (გ.სმ2) | ბრუნვის გამართვა (ნმ) | ძრავის სიგრძე L (მმ) |
28 | 2.1 | 1 | 2.1 | 1.5 | 4 | 9 | 0.05 | 34 |
28 | 3.7 | 1 | 3.7 | 2.3 | 4 | 13 | 0.1 | 45 |
>> ზოგადი ტექნიკური პარამეტრები
რადიალური კლირენსი | 0.02 მმ მაქსიმალური (450 გრ დატვირთვა) | Იზოლაციის წინააღმდეგობა | 100MΩ @500VDC |
ღერძული კლირენსი | 0.08 მმ მაქსიმალური (450 გრ დატვირთვა) | დიელექტრიკული სიძლიერე | 500VAC, 1mA, 1s@1KHZ |
მაქსიმალური რადიალური დატვირთვა | 20N (20 მმ ფლანგის ზედაპირიდან) | საიზოლაციო კლასი | კლასი B (80K) |
მაქსიმალური ღერძული დატვირთვა | 8N | Გარემო ტემპერატურა | -20℃ ~ +50℃ |
>> 28HS2XX-1-4A ძრავის კონტურის ნახაზი
>> ბრუნვის სიხშირის მრუდი
ტესტის მდგომარეობა:
ჩოპერი დრაივერი, ნახევრად მიკრო სტეპინგი, წამყვანი ძაბვა 24 ვ
>> ჩვენს შესახებ
ჩვენ ვიცავთ კლიენტის 1-ლი, უმაღლესი ხარისხის 1-ლი, უწყვეტი გაუმჯობესება, ორმხრივი უპირატესობისა და მომგებიანი პრინციპები.მომხმარებელთან ერთად თანამშრომლობისას ჩვენ მყიდველებს ვთავაზობთ უმაღლესი ხარისხის მომსახურებას.
ჩვენ გვაქვს მოწინავე წარმოების ტექნოლოგია და ვეძებთ ინოვაციურ პროდუქტებს.ამავდროულად, კარგმა სერვისმა გააუმჯობესა კარგი რეპუტაცია.ჩვენ გვჯერა, რომ სანამ გესმით ჩვენი პროდუქტი, მზად უნდა იყოთ გახდეთ ჩვენთან პარტნიორები.მოუთმენლად ველი თქვენს გამოკითხვას.